斯帕尔VS拉齐奥
用戶名:  密碼:   刊號:ISSN1001-554X/CN11-1956/TU  
 
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攤鋪機中的平凡英雄——徐工RP953E攤鋪機西南施工記
工程現場 作者:孫 健 來源:建筑機械雜志社 加入時間:2013/8/27 14:53:51 點擊:6318 
 
    2012年國家重點扶持貴州等西南地區建設,公路建設項目進行地如火如荼。徐工道路機械事業部緊跟市場形勢,抓住這一市場機遇,訂單源源不斷。徐工道路事業部自組建以來,以客戶為中心,立足提供道路施工成套解決方案,迅速整合道路機械分公司和筑路公司內部優勢資源,加強兩大公司營銷服務理念的交流融合,共同推進“全系列產品全生命周期服務、高端產品保姆式點對點服務”理念落地扎根,為整個事業部的持續發展提供了強大持久的創新血液。2013年伊始,徐工道路機械事業部即迎來國內外市場雙線飄紅。
     徐工RP953E是徐工3系列大型攤鋪機的上乘代表之作,也是徐工道路2013年市場的主打機型。3系列大型攤鋪機是為適應市場需求而全新開發的新一代大型路面攤鋪設備。該系列產品在繼承成熟機型設計經驗的基礎上,通過核心技術的自主研發,在7項關鍵核心技術上取得重大突破,產品各項性能及指標均達到國際先進水平。3系列產品以其卓越的施工質量、持久的可靠性能、超凡的工作效率以及舒適的操作體驗為每一位客戶帶來更豐厚的回報。
赤水:長征路上展身手
     赤水因美麗而神秘的赤水河貫穿全境而得名,更以中國紅軍在長征途中以少勝多、變被動為主動的“四渡赤水”戰役而聞名。而徐工RP953E攤鋪機此時正踏著這些紅色的足跡,穿行在赤水獨特的丹霞地貌山林中大展身手。在驅車前往RP953E施工現場的盤山公路上,筆者的心始終是懸著的,在驚險于崎嶇險峻的路況,敬佩于巴士司機嫻熟的急轉彎技術的同時,更深深地領會到了徐工RP953E所服役的那條在修高速公路——赤水至望謨高速公路的迫切性和重要意義。
    貴州省赤水至望謨高速公路(仁懷至赤水段)是《貴州省高速公路網規劃》中“五縱”的重要組成部分,項目的建設將使遵義至赤水全線以高速公路貫通,為貴州省北上連接成渝經濟圈增加一個重要的出口通道。仁赤高速公路RCML-4合同段全長34.858km。全線主線共分5個結構層,其中底基層20cm、水泥穩定碎石基層為39cm、下面層為8cm、中面層為6cm、上面層為4cm,總厚度77cm;橋面、隧道表面鋪設兩層瀝青,共計10cm;匝道鋪設4層,分別為底基層20cm、水泥穩定碎石基層為32cm、中面層為6cm、上面層4cm,總厚度62cm。
     到達施工現場時,徐工RP953E攤鋪機正在與另外1臺其他品牌的攤鋪機配合并排進行攤鋪水泥穩定碎石層,良好的適應性使得其與另外一臺攤鋪機實現了完美的無縫對接。進入攤鋪機的駕駛室,視野開闊,左右有2個座椅,全新設計控制臺,可任意滑移和轉動,操作界面更加人性化,液晶顯示作業參數,并方便進行參數設置。隨著攤鋪機駕駛員彭巽昌兩聲急促的鳴笛,水泥穩定碎石料車靠近收料斗之后開始傾翻卸料,料車伴隨著攤鋪機同步行駛。經過改進優化的分料系統,提高了分料能力和穩定性;輸料系統采用電比例控制和防卡料反轉技術,工作更可靠,更高效。據攤鋪機駕駛員彭巽昌介紹,目前正在進行寬度為4.5m的梯形攤鋪,虛鋪厚度36cm,運行速度2.5~3m/min,單側攤鋪完成后將在項目標段終點折返進行另外一層的攤鋪工作,平均每天前進500m。這臺攤鋪機是彭師傅新近購買的,自3月10日到達現場進行組裝和調試之后就進入了工作狀態,工作至今高效平穩,相比另一臺攤鋪機作業效率高了很多。據了解,施工方貴州橋梁本次共采購了2臺徐工RP953E攤鋪機,第二臺已經到達施工現場,2臺攤鋪機將并肩作戰完成余下的路面攤鋪工作。更多精彩內容,請瀏覽pdf文件46.pdf
2019年6月18日
 
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